LNG儲罐氣化站
2021-07-06 15:03:04

  一、 工藝說明:

  由LNG槽車或集裝箱罐車運送來的液化天然氣,通過卸車增壓氣化器將運輸車內的液體加壓,卸至LNG儲罐儲存。使用時,利用儲罐增壓系統,將儲罐內的氣體壓力提高,通過壓差原理將儲罐內的LNG壓出,再經過空溫式主氣化器(北方用戶另需配置強制復熱器或強制氣化器,來保證氣化后的氣體溫度高于5°C,視環境溫度而定)進行氣化,最后通過調壓、計量、加臭裝置送至下游輸送管網。

  BOG系統(用戶選裝)用于處理或保存儲罐和槽車釋放的低溫氣態天然氣,經過空溫氣化器加熱到常溫后,也經過調壓、計量、加臭后,進入下游輸送管網。

  EAG系統為集中放散裝置,天然氣為易燃易爆物質,其安全泄放必須按照規范要求進行設計,采用集中排放的方式。由于天然氣密度遠小于空氣密度,易擴散,在溫度低于-120°C左右時,密度重于空氣,需設置獨立EAG加熱器,對放空的低溫天然氣或氣液混合狀態天然氣進行集中加熱后,經阻火器后通過放散塔高點排放,常溫放散天然氣直接經阻火器后通過放散塔排放。阻火器內裝耐高溫陶瓷環,安裝在放空總管路上。

  調壓、計量、加臭裝置將氣化后的天然氣經過調壓器穩壓后通過流量計計量,再由加臭機根據流量信號按比例自動向管道中補充臭劑后,天然氣進入用戶的后方管網。

  二、主要部件:LNG低溫儲罐、空溫式主氣化器、強制復熱器或強制氣化器、BOG系統(用戶選配)、EAG加熱器、槽車增壓氣化器、儲罐增壓氣化器、調壓計量加臭裝置、控制系統、安全放散系統及其他輔助設備。

  LNG儲罐為低溫真空絕熱容器,存儲容積通常為20-150m 3水容積。

  LNG空溫式氣化器為翅片管組合設備,與空氣進行熱交換,將LNG氣化為常溫天然氣。

  BOG( EAG)加熱器為翅片管組合設備,與空氣進行熱交換,主要用于低溫天然氣的復熱。

  調壓、計量、加臭裝置均為撬裝設計,主調壓器,加臭泵等選用國外名牌產品,一般為一開一備雙路設計,流量計采用單路加旁通設計。

  在城市燃氣供應中,天然氣自身為無色無味氣體,泄露時不易被發覺,故需添加臭劑(四氫噻吩)以保證用氣的安全性。

  控制系統將液位、壓力、溫度、泄露報警、流量等所有信號集中監控、記錄;相應壓力、溫度、液位的安全檢測點與前揣低溫緊急切斷閥連鎖控制,保證安全用氣。

  三、主要用途:應用于大中型城市燃氣供氣、大中型工業用氣。

  LNG氣化站規模

  注:小型氣化站可成撬提供,撬裝式瓶組/儲罐供氣站,請參照第二部分。

  我公司可為用戶提供LNG氣化站系統設計、設備成套、系統自控、工程安裝、調試培訓及售后服務等交鑰匙工程。

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